# 高二数学建模活动_共享单车

**Repository Path**: einstein666/Grade_11_Math_Model

## Basic Information

- **Project Name**: 高二数学建模活动_共享单车
- **Description**: 高一数学建模活动_共享单车
- **Primary Language**: C++
- **License**: Apache-2.0
- **Default Branch**: master
- **Homepage**: None
- **GVP Project**: No

## Statistics

- **Stars**: 4
- **Forks**: 0
- **Created**: 2022-05-20
- **Last Updated**: 2023-01-22

## Categories & Tags

**Categories**: Uncategorized

**Tags**: None

## README

# 高二数学建模活动_共享单车

在高一的时候，我们就已经尝试研究了这个内容，结题报告令人失望的不完全和不全面，高二寒假我们将继续研究这一项目，争取做出更专业的结论。

### 本次项目重点

1.可用数据的收集和准确处理

在上次研究中，我们对于数据的收集处理和运用做的不够到位，导致最后的模型建立依赖纯理论推导，缺乏切实性。在本次研究中，首要的重点是实际实验数据的收集和处理。

2.算法的应用与尝试

在上次研究中，我们凭借自己熟悉的离散和连续分析方法，按照自己的直觉进行探讨，难以得出较有价值的结论。本次我们可以尝试一些不熟悉的算法，并有条理地得出更有价值地结论。

3.matlab,spss,mathematica等科学计算软件的真实应用

在上次研究中，我们本打算使用一些科学计算工具加强处理，最后只剩下百度google和纸笔。本次研究中我们可能会尝试一些数据处理软件，不管是借用别人的代码小修小改还是怎样，开始就是胜利。

#### 参考资料

 - 数学建模2015B “互联网+”时代的出租车资源配置论文1B27002-B013解读
   https://blog.csdn.net/Weary_PJ/article/details/107355374  
 - 2015年全国大学生数学建模竞赛b题全国一等奖优秀论文
   https://www.docin.com/p-1344846748.html
   https://www.docin.com/p-1361452743.html
 - 如何评价2015年高教杯数学建模B题？
   https://www.zhihu.com/question/35651324
 - 数学建模算法代码参考与模板
   https://github.com/personqianduixue/Math_Model/
   https://github.com/QInzhengk/Math-Model-and-Machine-Learning
 - 数学建模资料
   https://zhuanlan.zhihu.com/p/394139440
 - 共享单车数据
   https://www.kaggle.com/c/bike-sharing-demand/data
 - 参考论文

1..https://wws.lanzout.com/ixsiC05b0epg
密码:30e5

2.https://wws.lanzout.com/isBaZ05b0eri
密码:5rs3

## 介绍
### 高二数学建模活动_共享单车

#### **题目灵感来源**：

大学生数学建模竞赛——国赛本科组

2015B题：互联网+时代的出租车资源配置

##### 2015高教社杯全国大学生数学建模竞赛题目

 - B题   “互联网+”时代的出租车资源配置

   出租车是市民出行的重要交通工具之一，“打车难”是人们关注的一个社会热点问题。随着“互联网+”时代的到来，有多家公司依托移动互联网建立了打车软件服务平台，实现了乘客与出租车司机之间的信息互通，同时推出了多种出租车的补贴方案。
请你们搜集相关数据，建立数学模型研究如下问题：

 (1) 试建立合理的指标，并分析不同时空出租车资源的“供求匹配”程度。

 (2) 分析各公司的出租车补贴方案是否对“缓解打车难”有帮助？

 (3) 如果要创建一个新的打车软件服务平台，你们将设计什么样的补贴方案，并论证其合理性。

#### **推荐算法与模型**

 - Morisugi社会福利最大化

 - 聚簇分析

 - 多元回归拟合

 - logit model

 - 机理分析法

### **题目名称**：互联网+时代的共享单车资源配置与调度

#### 课题背景

近年来，共享单车市场蓬勃发展，便捷的借还服务与高度的灵活性很大程度上解决了市民出行的“最后一公里”问题，为城市生活带来了前所未有的便利。然而，自然调度的不充分性，导致了部分区域的单车资源被闲置，而另一些区域却又产生需求缺口。这使得企业的投放成本大幅上升，用户使用体验严重下降，对共享单车的有效利用产生了负面影响

然而，随着“互联网 +”技术的出现，单车的配置与调度所能够参考的信息大幅增加，这为单车调度提供了一种全新的可能性。这种技术已经被运用于出租车资源的配置与调度，考虑到出租车与共享单车的相似性，类似的方法应当也适用于共享单车的配置调度

#### 课题目标

本课题将着眼于使用 （待定）构建评价用户满意度与投放合理程度的模型，以期较好，较准确地表示用户对于共享单车使用的满意度与投放、调度带来的成本

然后，通过结合“互联网 +”的方式，通过网络爬虫程序获取所需数据，进行求解求解

## 项目分组
- 论文组（word）：苏致远
- 数据爬取与处理组：梁天宸
- 模型建立与计算组：魏兰沣，周飞扬，苏致远
- 讨论组：全部